The Mallard è una locomotiva a vapore inglese, molto nota non solo tra i britannici, per i quali è un vero e proprio monumento nazionale, ma tra tutti gli appassionati del genere.
Conosciuta anche come Germano Reale, The Mallard è il nome ufficiale con il quale venne battezzata la locomotiva n.4468 appartenente alla Pacific A4 Class, rodiggio (sistema White) 4-6-2, che, il 3 luglio del 1938, stabilì il record inglese di velocità: 126 mph, ovvero 202 Km/h. Questa impresa ha ispirato numerose opere artistiche.
Il record della Mallard è stato registrato in un tratto in leggera discesa 1:200 (0,5%); per questo motivo il record di velocità non è universalmente riconosciuto tra gli appassionati e secondo alcuni andrebbe correttamente attribuito alla locomotiva tedesca BR 61 001 che l'11 maggio 1936 toccò i 200,4 km/h in corsa tra Berlino e Amburgo.
Dopo la conquista del record, la locomotiva restò in servizio attivo sino al 1963 macinando nella sua vita operativa circa 2.400.000 chilometri.
In occasione del 50 anniversario dall'evento memorabile, nel 1988, si è provveduto ad un suo completo restauro e la locomotiva ha ripreso vita per altri 15 anni, fino al 2003, anno in cui venne definitivamente ritirata e messa a riposo nel United Kingdom's National Railway Museum di York.
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